EU rügt Zypern wegen unzureichender Flughafensicherheit
EU rügt Zypern wegen unzureichender Flughafensicherheit
Die Europäische Kommission hat Zypern erneut wegen gravierender Defizite bei der Flughafensicherheit und der Aufsicht über den zivilen Luftverkehr kritisiert. In einer am Donnerstag übermittelten begründeten Stellungnahme wirft Brüssel der Republik Zypern vor, zentrale EU-Sicherheitsvorgaben an den Flughäfen Larnaka und Paphos nicht ordnungsgemäß umzusetzen.
Mängel in Flughafenhandbüchern und Einsatzdiensten
Laut Kommission erfüllt der Flughafenbetreiber nicht vollständig die geltenden EU-Anforderungen, insbesondere in den Bereichen:
- Sicherheits- und Überwachungsverfahren
- Dokumentationspflichten in den Flughafenhandbüchern
- Notfall- und Brandrettungsdienste
Diese Versäumnisse wurden bereits 2020 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) festgestellt und im förmlichen Mitteilungsschreiben vom 16. November 2023 erneut kritisiert. Da Zypern seither nur unzureichend nachgebessert hat, setzt die EU nun den nächsten Schritt im Vertragsverletzungsverfahren.
Zypern hat zwei Monate Zeit, Stellung zu beziehen und die beanstandeten Punkte zu beheben. Andernfalls droht eine Klage vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH).
Zweifel an der Leistungsfähigkeit der Luftfahrtbehörde
Ein weiterer Kritikpunkt betrifft die Zivilluftfahrtbehörde Zyperns. Die Kommission stellt infrage, ob genügend qualifiziertes Fachpersonal vorhanden ist, um Sicherheitsstandards zuverlässig zu überwachen.
Die strukturelle Unterbesetzung zypriotischer Behörden ist seit Jahren bekannt und wurde mehrfach auch im Zusammenhang mit der Überwachung des Luftraums und der Infrastruktur kritisiert.
Israelische Fluggesellschaften hatten bereits Sicherheitsbedenken
Die Debatte ist nicht neu: Schon im Januar stellten mehrere israelische Airlines – darunter El Al und Arkia – ihre Flüge von und nach Paphos zeitweise ein.
Grund waren Sicherheitsbedenken, die der israelische Geheimdienst Shin Bet geäußert hatte. Details wurden nicht öffentlich gemacht, doch bekannt wurde, dass:
Grund waren Sicherheitsbedenken, die der israelische Geheimdienst Shin Bet geäußert hatte. Details wurden nicht öffentlich gemacht, doch bekannt wurde, dass:
- ein israelisches Patrouillenboot neben der Start- und Landebahn in Larnaka stationiert wurde,
- bewaffnete Sicherheitskräfte den Bereich zusätzlich sicherten,
- die israelische Regierung verstärkte Maßnahmen an beiden Flughäfen verlangte.
Da jedoch zu wenig israelisches Personal verfügbar war, wurde der Flughafen Paphos vorübergehend gemieden. Die Flüge wurden erst im Sommer wieder aufgenommen.
Israel gilt weltweit als eines der Länder mit den strengsten Sicherheitsprotokollen im Luftverkehr. Die staatliche Fluglinie El Al ist unter anderem dafür bekannt, zivile Flugzeuge mit Raketenabwehrsystemen auszustatten. Jeder Pilot der Airline war zuvor Kampfpilot der israelischen Luftwaffe.
Wie ernst ist die Lage für Zypern?
Die erneute Kritik aus Brüssel zeigt, dass:
- Sicherheitsstandards auf zypriotischen Flughäfen strukturelle Probleme aufweisen,
- die Aufsichtsinstitutionen unter Personalmangel und Überlastung leiden,
- internationale Partner – besonders Israel – nicht vollständig auf zypriotische Sicherheitsprotokolle vertrauen.
Für die Republik Zypern bedeutet dies erheblichen Druck, da Flughäfen ein kritischer Teil der nationalen Infrastruktur sind und das Land in hohem Maße vom Luftverkehr abhängig ist. Ein EuGH-Verfahren könnte nicht nur finanziellen Schaden verursachen, sondern auch das internationale Vertrauen beeinträchtigen.
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Autor: MF-Redaktion
Quellen (Auswahl)
- Europäische Kommission – Vertragsverletzungsverfahren Dezember 2024
- EASA-Inspektionsberichte 2020 (Sicherheitsaufsicht)
- Cyprus Mail, Artikel vom 11.12.2025
- Times of Israel, Bericht zu Sicherheitsbedenken israelischer Airlines (Januar 2024)
- Hintergrundinformationen des israelischen Luftfahrtministeriums zu El Al und Sicherheitsprotokollen
